Määräaikaishuolto on valmistajan aikatauluun perustuva ennaltaehkäisevä huolto, jossa tarkistetaan ja vaihdetaan tietyt osat ja nesteet säännöllisin väliajoin. Tavallinen huolto tai korjaus puolestaan tehdään silloin, kun jokin menee rikki tai autossa ilmenee jokin ongelma. Molemmilla on oma tärkeä roolinsa auton kunnossapidossa, ja alla käymme läpi tarkemmin, mitä nämä tarkoittavat käytännössä.
Mitä määräaikaishuolto sisältää käytännössä?
Määräaikaishuolto on autonvalmistajan ohjeiden mukainen tarkistus- ja huoltokierros, jossa käydään läpi ennalta määritelty lista toimenpiteitä. Se sisältää tyypillisesti moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihdon, jarrujen tarkistuksen, ilmansuodattimien tarkistuksen tai vaihdon, nestepintojen tarkistuksen sekä yleisen ajokuntoisuuden arvioinnin.
Käytännössä määräaikaishuollon laajuus vaihtelee auton iän, kilometrimäärän ja valmistajan ohjeiden mukaan. Ensimmäinen huolto voi olla kevyempi, kun taas myöhemmissä huolloissa saatetaan vaihtaa myös hammashihna, sytytystulpat tai jarrupalat. Autokorjaamo käy läpi valmistajan huolto-ohjelman ja tekee tarvittavat toimenpiteet sen mukaisesti.
Tärkeää on myös se, että määräaikaishuollossa kirjataan tehdyt toimenpiteet huoltokirjaan. Tämä on olennaista sekä takuiden voimassaolon että auton jälleenmyyntiarvon kannalta.
Mitä tarkoittaa tavallinen huolto tai korjaus?
Tavallinen huolto tai korjaus tarkoittaa toimenpidettä, joka tehdään jonkin havaitun vian, kuluman tai rikkoutumisen takia. Se ei noudata mitään aikataulua, vaan tarve syntyy silloin, kun auto antaa merkkejä ongelmista tai jokin osa yksinkertaisesti lakkaa toimimasta.
Esimerkkejä tavallisista korjauksista ovat jarrupalojen vaihto kulumisen takia, pakoputken korjaus, sähkövian selvittäminen tai jousituksen korjaus. Myös rengasrikko tai kolarivahinko hoidetaan osana tätä korjaustoimintaa. Nämä toimenpiteet eivät kuulu automaattisesti mihinkään huolto-ohjelmaan, vaan ne tehdään tarpeen mukaan.
Tavallinen korjaus voi tulla yllätyksenä ja usein myös yllättävään aikaan. Siksi on tärkeää, että autokorjaamo pystyy reagoimaan nopeasti ja tarjoamaan asiakkaalle selkeän kuvan siitä, mitä korjataan ja miksi.
Kumpi on tärkeämpi – määräaikaishuolto vai korjaukset?
Molemmat ovat välttämättömiä, mutta eri syistä. Määräaikaishuolto on tärkeämpi pitkän tähtäimen näkökulmasta, koska se ehkäisee ongelmia ennen kuin ne syntyvät. Korjaukset puolestaan ovat välttämättömiä silloin, kun jotain on jo mennyt rikki ja auton turvallisuus tai ajokelpoisuus on vaarantunut.
Käytännössä säännöllinen määräaikaishuolto vähentää merkittävästi korjausten tarvetta. Kun öljyt ovat kunnossa, suodattimet puhtaat ja jarrut tarkistettu ajallaan, kuluvat osat kestävät pidempään ja kalliit yllätyskorjaukset jäävät harvemmiksi.
Hyvä nyrkkisääntö on pitää kiinni valmistajan huoltoväleistä ja reagoida välittömästi, jos auto alkaa käyttäytyä epätavallisesti. Nämä kaksi asiaa yhdessä pitävät auton kunnossa ja kulut hallinnassa vuodesta toiseen.
Milloin auto pitää viedä määräaikaishuoltoon?
Auto pitää viedä määräaikaishuoltoon joko tietyn kilometrimäärän välein tai tietyin aikavälein, riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Useimmilla henkilöautoilla huoltoväli on noin 15 000 tai 30 000 kilometriä, tai vaihtoehtoisesti kerran vuodessa. Tarkka huoltoväli löytyy auton omistajan käsikirjasta tai huoltokirjasta.
Monet uudemmat autot ilmoittavat huollon tarpeesta kojelaudan merkkivalolla tai erillisellä huoltomuistuttimella. Tämä on kätevä apu, mutta kannattaa silti pitää silmällä myös kilometrimäärää, etenkin jos ajo on vähäistä ja auto seisoo paljon.
Vähän ajavilla autoilijoilla aika on usein ratkaiseva tekijä. Jos ajat vain muutaman tuhat kilometriä vuodessa, auto kannattaa silti huollattaa kerran vuodessa, koska nesteet ja tiivisteet vanhenevat riippumatta kilometreistä.
Voiko määräaikaishuollon tehdä muualla kuin merkkiliikkeessä?
Kyllä, määräaikaishuollon voi tehdä missä tahansa ammattitaitoisessa autokorjaamossa ilman, että takuu raukeaa. EU:n kilpailulainsäädäntö takaa autoilijalle vapauden valita huoltopaikka, kunhan huollossa käytetään valmistajan ohjeiden mukaisia varaosia ja nesteitä sekä kirjataan toimenpiteet asianmukaisesti.
Tämä on monelle autoilijalle tervetullut tieto. Merkkiliike ei ole ainoa vaihtoehto, ja usein itsenäinen autokorjaamo tarjoaa saman laadun joustavammalla aikataululla ja kilpailukykyisemmällä hinnalla. Tärkeintä on varmistaa, että korjaamo tuntee kyseisen automerkin erityispiirteet ja käyttää oikeita varaosia.
Me Bokomotorsilla teemme kaikkien merkkien määräaikaishuollot Joensuussa ammattitaidolla ja ilman turhia odotusaikoja. Erityisosaamistamme ovat saksalaiset automerkit, mutta palvelemme kaikkia autoilijoita yhtä huolellisesti. Huolto kirjataan asianmukaisesti, joten takuusi pysyy voimassa ja huoltokirja ajan tasalla.